旋挖機鉆進時主要控制那些方面?

旋挖機鉆進時主要控制那些方面?這是操作手們最為關心的一個問題,小編搜集了一下資料發現:旋挖機鉆進時主要控制四個方面,即:發動機轉速、浮動、鉆桿轉速、加壓方式??刂坪昧艘陨纤膫€方面可以滿足不同地質的施工,并能達到保護鉆機提升工作效率的目的。
旋挖機操作技巧主要以看轉速、聽聲音、憑振動,第一時間感知負載的變化隨之變換進行操作。下面小編對鉆進時主要控制的四個方面逐一講解。
旋挖機發動機轉速
發動機轉速高了,耗油量大并且磨損快,發動機轉速低了,機器會出現緩慢無力的現象。根據負載和振動的差別,以及操作不同動作時,合理的調節發動機轉速控制泵輸出功率,可以實現負載與功率相匹配,做到降低噪音、減排、節省能源,并能有效保護旋挖機。
浮動
1長浮動:正常鉆進下,可長開浮動,有利于鉆進。
2點浮動:
開孔時由于鉆斗沒有孔壁導向,可通過點浮動方式鉆進,控制偏差;鉆進振動大的地層,也可通過點浮動方式鉆進。
3后浮動:鉆進容易偏孔風化巖時,可點加壓鉆進在浮動,可有效防止孔偏差。
鉆桿轉速
通過地質的不同來控制轉速。
1.高速:旋挖機鉆進平穩地層時,如粘土層、泥層,高轉速的快速鉆進方式,有利于提高工作效率。
2.低速:鉆進振動大的卵石層,為了保護鉆機不能采用快速鉆進方式,應當避開硬度鋒芒,因此應當慢轉速鉆進,可以降低振動并有效保護旋挖機。
鉆機鉆進平穩的泥巖和較硬沙礫時,由于地質較硬,低速鉆進有更有利于切入地層,快速鉆進會出現打滑或蹦跳的現象
2中速:旋挖機鉆進沙卵、泥卵或碎石地層時,負載突然上升容易折斷邊齒扭斷鉆桿,因此通過中速鉆進保護鉆機部件。
加壓方式
1.間斷式持續加壓:旋挖機鉆進140至270千帕的粉土層或黏土層,通過間斷式持續加壓,能保持低負載高轉速鉆進,以免持續加壓增加不必要的阻力。
無論那種加壓方式都是根據負載和振動來改變的。
2.持續加壓:鉆進較軟又平穩地層,如淤泥層,由于負載輕,通過大流量地輸出,高轉速持續加壓鉆進。
3.點加壓:旋挖機鉆進硬度較高并有振動地質,如600千帕以上風化巖層,這種地質振動較大,需要加壓強行破碎,通過點加壓始終保持重負載鉆進狀態,此類地層不可回壓更不可持續加壓。
4加壓回壓:旋挖機鉆進摩擦系數高平穩的地層,例如沙層,通過加壓回壓方式可以快速減輕負載,可實現快速鉆進。
5持續加壓后點加壓:旋挖機鉆進強度較高平穩地層,如泥巖砂巖,由于泥漿潤滑作用下,開始鉆進需要持續加壓,切入地質負載上升后,通過點加壓方式保持高負載狀態鉆進。

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小型旋挖機操作過程中需要注意的事項

小型旋挖機是樁基施工中不可缺少的建筑工具,就中國目前而言,有上百萬人從事著小型旋挖機駕駛、維修、銷售等工作。旋挖機事故也是頻頻發生,鉆機的安全操作成為了全社會關注的問題。所以小型旋挖機的安全操作規程實施刻不容緩,因此滕州旋挖機廠家在這里為大家整理了詳細的《旋挖機操作規程》。
1.1 操作者必須熟悉旋挖機結構及性能,禁止超性能野蠻操作。
1.2 施工前應檢查以下項目:
1.2.1 檢查鉆機是否有漏水或漏油的現象發生,特別是檢查液壓管路的接頭處,油缸,泵,控制閥。
1.2.2 檢查輪胎氣壓是否足夠。檢查輪胎的磨損,損傷情況及輪轂的變形,損傷情況。
1.2.3 檢查散熱器內的水是否充足。檢查V型皮帶的松緊及繞度是否符合標準。
1.2.4 檢查旋挖機發動機油盤油量及油質。檢查油箱油量是否充足。
1.2.5 檢查踏板動作情況及微動踏板能否與制動踏板聯動。
1.2.6 檢查喇叭鳴響情況。檢查車燈是否正常。
1.3 將起動鑰匙插入,右轉一檔為“接入”位置,右轉二檔為“起動”位置,發動機起動后,應立即把鑰匙轉回“接入”位置,若起動不成功時再起動,要相隔20秒。
1.4 發動機起動后應進行熱車,使水溫計運轉至綠色范圍內。駕駛中,水溫計若超出綠色范圍,應停止作業,使發動機空轉,使水溫降至正常范圍后,再開始作業。
1.5 在駕駛中,若發動機油壓警告燈亮,應立即停車對潤滑系統進行檢查。若變距器油溫表指針不在綠色范圍內,表示油溫不正常,應停機檢查冷卻系統。
1.6 機器在高速行駛時,嚴禁換檔。
1.7 工作結束后;
1.8 將積存在燃油系統內的水排掉。在低溫天氣,工作后把水箱內的水排掉。
1.9 蓄電池充電量應保持75%以上,并作好保溫。
1.10 桅桿放在支桿支架上,拆下旋挖機鉆頭,發動機熄火,拔出鑰匙,對旋挖機維護保養。