旋挖機機手的心聲:八個動作,一個人生!

每年一到五、六月份就有朋友咨詢我,“我家孩子學習成績不好,高考沒指望了,能不能讓他學開旋挖機?”
作為一個15年的旋挖機從業者,我覺得這個問題不能一刀切,要用辯證的眼光來看待,視具體情況來定…譬如說,如果孩子是親生的,就盡量不要……
年輕人,跟你關系好才給你這個忠告:“千萬不要來開旋挖機”
下面我們就聽一聽:旋挖機機手的心聲……
眾所周知,旋挖機行業,乃至整個工程機械,都是一份高工資的收入。但是,您知道嗎?其實旋挖機駕駛員的司機們,才是背后最為辛苦的一人,他們的心聲我們可曾聽過呢? 他們是默默工作的工作者,最容易被忽略的一類人。

小型旋挖機
旋挖機

今天,讓我們好好聆聽一下旋挖機機手的心聲吧!……
一直在削平,卻削不平漫漫人生路;
一直在旋轉,卻轉不到生命的中心點;
一直在裝車,卻裝不完人生的辛酸坎坷;
一直在找正,卻找不正自己的前進方向;
一直在甩土,卻甩不盡人生的困難挫折。

旋挖鉆機司機工地上的生活
旋挖機司機工地上的生活

兄弟們:用導向來校準未來的目標;
用推鏟平出未來的輪廓;
用出斗的土綻放愛情的花朵。
用自噴油漆掩蓋歲月的傷痕;
用河水沖洗掉歲月的滄桑;
用黃油潤化年輪中的悲傷。
愿爬坡能爬出幸福的階梯;
旋挖機鉆頭能破開煩惱的枷鎖。

旋挖機司機在工作著!
旋挖鉆機司機您們辛苦了!

選擇了旋挖機、就等于選擇寂寞,一道道被蹂躪過的傷疤,一張張被灰塵踐踏過的青春臉龐,應和著歲月的足跡,就這樣將青春蹉跎。工地與外界的隔離讓人窒息,拖著疲憊的軀體,回到宿舍,玩著手機,玩的是寂寞,因為闖蕩,所以沒落,所以寂寞……

旋挖機司機的生活
旋挖機司機的生活

還有人在說:開旋挖機工資高吖,自由吖,在別人眼里旋挖機是多么好的職業!多么的羨慕??!我只想說:沒有開過旋挖機,你永遠不知道我們的辛酸。干著本不該這個年齡干的事,做著別的同齡人難以承受的臟累活!
這就是旋挖機駕駛員。八個動作,一個人生!加油!

投資旋挖機需三思!!

旋挖樁施工具有很強的專業性,需要專業的施工隊伍來完成施工。目前旋挖機施工的市場現狀現狀,卻可以用無序而混亂來概況。
在近年來火暴的旋挖機熱潮下,很多人投資旋挖機施工,有錢就敢買旋挖機,找倆人學十天半月就敢上機操作,毫無安全可言。試問2015年和2016年,從事旋挖機施工的個人最終賺錢的有多少?那些投入巨資最終還虧本的投資客是否找到了問題所在?
目前,國內大概有30多家企業生產旋挖機,廠家拼命地生產,營銷人員也想盡辦法地進行銷售,使得越來越多的旋挖機源源不斷地投入到了施工這條小河里。但是行業的保有量總是有限度的,現在這條“小河”已經出現了堵塞的現象,競爭日漸激烈。
小編遇到過很多非專業的用戶,有的以前是開酒店的,有的以前是賣毛線的,還有種田的農民。而且有些人是用全部身家合伙來買設備。這種現象非??膳?,并不是說他們不該買,而是要他們能有所把握,有所預見。否則非但賺不了錢,也攪亂了市場。
旋挖機施工是一個高風險、高收益的行業,客戶以什么態度對待其中蘊含的風險和收益,關鍵在于怎么認識其中的風險?投資旋挖機風險有哪幾類以及如何規避風險?小編總結如下:

履帶機鎖桿旋挖機
風險一:不同樁型的限制
在南方一些人工挖孔盛行的地區,設計院對于樁型的設計也以人工挖孔的施工特點為依據進行設計,這樣的話,一個工地往往會設計出來5、6種不同直徑的樁型。對于人工挖孔來講,不同樁徑也可以同樣施工,而對于旋挖機施工來講,就需要多配置5套以上的旋挖機鉆頭,如果地質情況復雜,每套鉆頭需要3個,那么整個工地要多配十多個鉆頭,這樣會產生巨大的投資。
對于這樣的情況,一個地區的旋挖客戶應該集中力量促使設計院的進行設計變更,只有將工地的樁型統一,才能便于機械化施工,減小投資風險,創造更大的經濟效益。
風險二:作業對象認識不足
贏利雖然是最終目的,但是逆向倒推,認識作業對象才是贏利的首要任務。只有明白了作業對象,才能更好的解決施工中的各項問題。拿石灰巖來講,同樣是50MPa的強度,巖層的沉積面是橫向還是豎向?施工中面臨的問題就會大不相同;再比如,同樣是橫向分層的石灰巖,分層厚度是10~20厘米?還是1~2米?施工的效率也會大不相同,橫向分層的話鉆進時受力均勻,使用筒鉆容易取芯,豎向分層則容易偏孔,鉆進效率就低許多,分層厚度薄,鉆進時容易破碎,如果分層厚度大于1米的話,對于鉆進來講,幾乎沒有效果。
此外,鉆進什么地層,使用什么工法,砂層怎么鉆進,提放鉆速度怎么控制?卵石層怎么鉆進,鉆具如何選擇?遇到斜巖面、溶洞地層如何鉆進,怎么避免事故發生?這些問題的起點都在于更好的認識作業的對象。
風險三:選型不正確
由于旋挖機價格昂貴,許多老板希望減小初期投入,購買一個小型鉆機,但是鉆進時壓力和扭矩都不夠,大大限制了施工的速度,也限制了將來承接工程的范圍,路會越走越窄。對于固定在某地區施工的客戶,旋挖機品牌及選型不正確帶來的風險尤其大。
風險四:候鳥式的施工方式
高鐵和公路施工的旋挖客戶采用候鳥遷徙式的作業方式,哪里有活干就跑向哪里,一旦高鐵大量停工,使得很多這樣的客戶轉向各地工民建市場,他們急于尋找工程,可能造成惡性競爭,不斷壓低單價,對新市場的秩序產生很大的破壞,也增加了施工贏利的風險。
風險五:客戶不投入
許多客戶進入旋挖施工行業初期,購買鉆機之后就開始等著賺錢,或者期待先贏利再投資的生產模式,對于應該采購的設備,如鉆桿、鉆具、輔助的一些設備等等舍不得投入資金,最終由于工地上設備不匹配、工具不全等原因造成誤工、停工,陷入了虧損的境地,這樣更舍不得資金投資,最后鉆進牛角尖。俗話講“手巧不如家什妙”,舍得資金投入選擇好機手,購買合適的鉆桿、鉆具;配置所需要的輔助設備,對于提高旋挖機性能、成孔效率有很大的幫助。

旋挖機常用的幾種加壓方式

旋挖機應根據地質狀況及強度,選擇合適的鉆進方式,不同的鉆進方式加壓方法也隨之而改變。加壓方式分為:提壓、懸吊、長浮動、點浮動、點加壓、長加壓、短加壓、連續加壓回壓等。
提壓:鉆進卵石、漂石,某一處石塊較密實,當鉆齒旋轉至石塊處,鉆齒負載上升,鉆桿產生摩擦力,此時提壓輔助鉆齒越過巖石,可預防憋鉆、折齒,同時也對巖石進行撥動,直至巖石松動。
懸吊:即不加壓,通過主卷承重懸吊鉆斗(旋挖機鉆頭)。主要是孔底不均,震動劇烈如強風化巖層等,通過懸吊慢慢撥動孔底地質,直至導向齒及鉆齒全面接觸孔底。
長浮動:一般正常鉆進情況下,浮動基本都是常開的;另外在控制進尺時,利用鉆桿鉆具的重量進行鉆進,如:易偏孔的全風化巖層,通過點浮動或長浮動控制進尺速度。
點浮動:慢慢下放主卷,不過鉆桿負載依然承重在主卷上,依然以控制鉆進為主,主要由于震動劇烈、預防旋挖機憋車、偏孔、折齒(保護部件)為主,主要針對存有裂隙的巖石、巖塊為主。
點加壓:鉆進堅固的地質如:巖層,通過鉆桿機鎖傳遞巨大軸壓,通過點加壓對巖石進行破碎或碾磨。
長行程階段式:鉆進地質強度低且平穩的地質如:粘土層,通過長行程階段加壓方式可快速進尺(不可持續加壓)。
短行程階段式:最為普及的加壓方式,很多地層都可以使用短加壓方式,主要的特性是:鉆進平穩或略帶震動及略有強度的地質如:極軟巖的泥巖及礫巖。
連續加壓回壓:鉆進平穩地質且扭矩負載高如:沙層,加壓后扭矩負載提升,動力頭轉速降低,通過提壓可降低扭矩負載,動力頭轉速提升,再次加壓,如此反復可提升鉆進效率。
總結: 不同加壓方式的作用:保護設備及部件、對成孔質量進行控制、預防施工隱患、提升施工效率、提高旋挖機性能。

旋挖機
旋挖機系列產品

加壓方法要根據負載和震蕩改變
1.當進行粘土層工作時,一定采用連續加壓的鉆進方式,保證高轉速持低負載鉆進。
2.在進行軟土施工時,因為負載輕,經過大流量輸出,可以采用高轉速加壓方式鉆進。
3.當你遇到了精度較高的振蕩地質時,就要有狹路相逢勇者勝的氣勢,不斷加壓強行破碎。
4.最討厭的就是摩擦力比較大的沙層了,要不停的加壓和回壓,否則你得多工作至少3小時,更別提你的機器磨損狀況了。

旋挖機動力頭的保養方法

深孔成型是現代市政工程、高樓建筑、港口碼頭,公路鐵路等建設常見的施工作業。其施工難度較大,成本高且耗時長,勞動條件差,目前主要采用旋挖機進行施工。旋挖機主要由發動機,底盤,液壓系統,控制系統,車架,動力頭,鉆桿,駕駛室,鉆具等結構組成。隨著國家在基礎設施建設方面的大規模投入,在灌注樁、基礎加固、連續墻等多種地基基礎施工中,旋挖機的市場需求越來越大。
動力頭是旋挖機的主要部件之一,它為鉆挖系統提供動力,包括鉆頭旋轉切土所需要的扭矩和鉆進土壤或沙石層所需要的鉆壓以及回轉甩土所需動力。在施工過程中,旋挖機動力頭單位空間傳遞力矩最大,使用時間密度大,其工作性能可靠性直接決定旋挖機的施工效率與施工安全性。
旋挖機動力頭一般采用液壓方式驅動,通過齒輪傳動來減速,進行雙向鉆進與拋土作
業。動力頭工作過程中所受到的負載及負載的變化量都較大,旋挖機動力頭轉動不正常是施工過程常見的多發事件。所以說在日常使用中一定要進行合理的維護保養。旋挖機動力頭的保養措施主要有以下兩種:(1)檢查和更換動力頭花鍵齒輪油;(2)更換旋挖機動力頭潤滑油。

動力頭
檢查和更換動力頭花鍵齒輪油
1、要經常通過齒輪箱視孔蓋的透明玻璃檢查齒輪箱體內潤滑油的高度,保證油面高度不得低于視孔玻璃垂直高度的三分之二。(齒輪箱體內的軸承是通過甩油潤滑的,如果油面太低,軸承潤滑不良,會降低設備的使用壽命。)
2、更換齒輪油時,先將動力頭齒輪油排放螺塞轉到低部便于操作和排放油液的位置。
3、卸下排放螺塞和油面塞,讓動力頭齒輪油排放到一個適當的容器內,排放過程中可適當緩慢轉動動力頭齒輪,以便于放油和排凈污染物,但此時應注意安全,齒輪轉動時相關人員應遠離現場。
4、檢查螺塞及密封件,看是否完好,如果有明顯的磨損或損壞,則應更換新的配件。
5、待油液排放完畢之后,裝上螺塞。
6、擰開動力頭上部接蓄能器的液壓膠管接頭,注意保護接頭的清潔度,通過此接頭孔向齒輪箱內加注潤滑油(220號重負荷工業齒輪油),一邊通過視孔玻璃觀察油面高度,加到高于玻璃高度的三分之二,但是也不能加滿,如果加滿會造成動力頭密封泄露,使旋挖機液壓油或水進入齒輪箱,這樣可能會污染齒輪箱。
7、上述步驟完畢后,擰緊步驟5卸下的膠管接頭,裝上油面塞,相關擰緊力矩參照附錄。
8、啟動旋挖機發動機并讓動力頭齒輪運轉幾圈。
9、停止發動機,檢查油面高度是否高于視孔玻璃高度的三分之二。
更換旋挖機動力頭潤滑油
1、卸下位于動力頭驅動裝置下面的檢視蓋。
2、從上部機架上的固定器上卸下排油管,使軟管端朝向容器。
3、使用帶有套管加長節的萬向節來擰松排放閥。將油排放到適當的容器內。
4、擰緊排放閥。將排油管掛在固定器上。確保軟管端朝上。
5、更換旋挖機動力頭潤滑油應取出油尺。
6、通過油尺管加注定量的油。
7、保持油面在油尺頂端和油尺標記之間。

液壓傳動與電氣傳動、機械傳動相比較有那些優缺點?

現在的旋挖機普遍采用液壓傳動,液壓傳動與電氣傳動、機械傳動相比較有以下優缺點呢?小編在此為朋友們講解一下:
優點:
1.功率/質量比大:在同等功率下,液壓裝置的重量輕、體積小,即功率密度大,如液壓馬達約為同等功率電動機的12%,質量約為同等功率電動機的12%一20%;
2.能夠實現無級調速,旋挖機能夠在運行過程中進行無級調速,調速方便,調速范圍大(可達2000:1);
3.工作平穩:由于體積小、重量輕、慣性小,因而啟動、制動迅速,變速、換向快速并且沒有沖擊,液壓裝置運動平穩;
4.自動控制:與電子、電氣或氣動控制相配合,對液體壓力、流量和方向進行調節或控制,易于實現系統的遠程操縱和控制。
5.標準化、系列化和通用化:液壓元件的標準化、系列化和通用化程度較高,有利于縮短液壓系統的設計、制造周期,并可降低制造成本。
6.過載保護:可以方便地使用壓力閥控制系統的壓力,從而防止過載,避免事故發生。
7.元件壽命長:旋挖機液壓系統中使用的介質大都為油液,它對液壓元件進行潤滑且能對系統進行冷卻,進而元件壽命長。
缺點:
1.制造成本高:為了減少泄露,液壓元件的加工精度要求高,因而提高了制造成本;
2.易出現泄露:液壓系統的壓力較高,旋挖機液壓油容易通過密封或間隙產生泄露,導致液壓介質消耗并造成環境污染;
3.對油溫敏感:油液的黏度隨溫度而變,黏度變化引起流量、泄露量和阻力變化,容易引起工作機構運動不穩定;
4.不象電動力那樣便利;
5.較難實現低功率的控制;
6.系統對介質中的污染物較敏感。

旋挖機發展趨勢及工法特點

旋挖機是一種用于建筑基礎工程成孔作業的樁工機械,具有環境污染小、成孔質量好、施工速度快、操作靈活方便、安全性能高及實用性強等優勢,成為建筑基礎工程中成孔作業最理想的施工機械。下面小編為大家講解一下旋挖機主機發展趨勢及工法特點:
旋挖鉆機主機發展趨勢
1、綠色環保節能化:低噪音、低污染、動力多元化、節能好等特點是隨著整個社會環保、節能意識的加強、能源價格不斷上漲的大環境下的重要發展方向。
2、智能化:旋挖機的應用具有較高的專業性,未來智能化是旋挖機發展的必由之路,主要體現在控制技術和理論保證鉆機以最優性能輸出滿足實際施工需要,涉及機、電、液、地質工程、施工工藝等多個領域,只有通過系統控制、智能化的控制手段才能實現上述功能。
4、模塊化:隨著技術日趨成熟,動力、底盤、機構、液壓傳動、工作裝置、控制、輔助設備等將向模塊化、專業化方向發展,以滿足市場對旋挖機多功能、物美價廉、快速組裝使用的需要。通過2016年上海寶馬展可以看到,行業主流廠家底盤自制化、雙動臂變幅機構的浦遍應用、標配卷揚加壓及支腿。
旋挖鉆機的工法特點
1.適應性:旋挖機鉆頭與鉆桿的連接用鋼銷固定,鉆頭拆卸簡便,對于不同地層可迅速更換鉆頭。鉆頭主要有3種,即挖泥鉆頭、短螺旋鉆頭、挖砂鉆頭。旋挖機除了弱風化巖層中不能進行施工,其余土質均可以進行施工。
2.運動性:傳統的鉆機在進行樁位間的移動時,需要牽引平臺、滑撬、液壓步履等甚至于挖掘機等,移動速度極為緩慢。旋挖機在這方面有明顯優勢,因為旋挖機本身自帶履帶式底盤,它在行走時速度更快,到位率更高。
3.準確性:旋挖鉆采用全電腦控制,自身調整各項技術指標,保證鉆機的孔位、垂直度、孔徑、孔深等各項技術指標全部達到規范和設計要求。旋挖鉆機可根據地層的軟硬自動調整扭矩及鉆進比例,不必依賴操作手的經驗。
4.低碳性:旋挖鉆采取的是非水介質取土,只需少量的泥漿護。
5.效率性:旋挖鉆機的鉆桿為自動伸縮式與鉆頭相連,在油缸的加壓下經過提升快速回轉倒土,大大提高了鉆孔效率。同直徑、長度、土質的樁基,旋挖鉆施工所需的時間只是回旋鉆的1/5左右。
6.高可靠性、高效性、安全性:要求各個分系統的設計制造更加精細化、對惡劣工況有較好的適應性,施工有高效性和安全行。如動力頭的連接方式、搖臂保護機構。