國產旋挖機的現狀和發展趨勢

隨著我國基礎工程行業的投資不斷加大,市場競爭不斷加劇,基礎工程施工行業逐漸認識到了旋挖鉆進技術的優越性,使得旋挖機行業在我們國家得到了飛速的發展。自1999年第一臺國產旋挖機研制成功,隨后,國內生產旋挖機的企業逐年增多,銷售數量也逐步增長,到了2001年,某國內旋挖機生產企業年銷售數量已達到了數十臺,這一數量對于剛剛起步的國內旋挖機生產廠家來說,預示著非常好的前景。隨著我國經濟的發展,給基礎工程市場帶來了巨大的發展機遇,旋挖機生產企業已發展到近30家,生產幾十種型號的旋挖機。
目前旋挖機發動機大多選用全球最大的發動機生產企業——康明斯的發動機,液壓元件等關鍵部件也都是選用世界知名品牌產品。因此,國產的旋挖機絕大部分產品性能已經過關,雖然大部分產品在關鍵技術的先進性方面與國外產品還有一些差距,但已經完全能夠滿足國內基礎工程施工的需要。也正因為性能能夠滿足需要,而在價格上又具有絕對優勢,國產旋挖機才能在國內市場上占據大量的市場份額。

小型旋挖機
旋挖機

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國內旋挖機廠家主要有:山河智能、三一重工徐 徐工科技、中聯重科、北京經緯巨力、連云港黃海機械、鄭州勘察、石家莊煤機、天津寶峨、宇通重工、福田雷沃重工、哈爾濱四海工程、上海金泰、內蒙古北方重汽、杭州天銳等。
國產旋挖機液壓系統在以下幾方面也體現出明顯的發展趨勢:
1、廣泛使用高度集成的、模塊化閥組,能簡化管路,有效的減少液組,提高效率,同時易于維護。
2、在系統中設計速度分檔,由于不同施工項目的不同要求,對旋挖機各動作速度的要求也不一樣,速度分檔技術也應運而生,設計不同的速度檔位,以適用不同工況的要求。
3、采用國際化配套,對系統性要求較高的液壓元件如泵、閥、馬達等采用國際化配套可提高產品的可靠性,另外,國外使用成熟、量大價廉的元件在國內也廣泛使用。
4、采用卡套式接頭,由于卡套式接頭在控制系統污染、防泄露等方面具有很強的優越性,使用卡套式接頭能大大減少故障率和早期反饋率。
5、向計算機技術領域的縱深滲透,旋挖機將向遠程診斷服務技術、黑匣子自我保護技術等方向發展,為了實現整機的功能,液壓技術將同計算機技術相互滲透,共同發展。
雖然經過最近幾年的快速發展,中國旋挖機行業及生產廠家不斷發展壯大,但不可否認,這其中很大一部分受“鐵工基”這些強勁的市場因素拉動所致。而當市場逐步接近飽和,行業增速放緩之時,此前行業在快速發展中遇到的問題便逐漸顯露出來。
主要是行業各企業面向市場的新產品研發能力相對不足?,F在幾乎所有的旋挖機生產廠家都實現了產品的系列化,但是在向小型化和大型化方向發展的同時,國內的生產企業研發創新能力不足日益凸顯,制造商普遍缺乏對旋挖機基礎性和適應性的研究,建立在工程實際情況和客戶需求上的模擬工況研究和產品多功能化的研究更是乏善可陳,使得研發出來的小型機或者超大鉆機缺乏實用性與先進性。

旋挖機操作人員必須掌握的操作規程和操作技巧

旋挖機機手每天都奮斗在沒有硝煙的戰場,稍有不慎將會導致工程事故的發生,為了減少事故的發生和不必要的損失,保證施工的順利進行,要求旋挖機操作員需要熟悉以下旋挖機安全操作規程并掌握幾個旋挖機操作技巧。
一、作業前準備:
1、詳細了解旋挖機的施工現場,檢查旋挖機停機處土壤堅實性和平穩性,對施工現場周圍的建筑物、地下管線全面了解,并對機器進行全面檢查,確定施工方案,檢測旋挖機性能和部件,準備好施工需要的工具和量具。
2、仔細閱讀旋挖機相關使用說明材料;按照日常例行保養項目,對旋挖機進行保養、檢查、調整、緊固。
3、檢查旋挖機液壓系統、發動機、傳動裝置、制動裝置、回轉裝置以及儀器、儀表,在經試運轉并確認正常后才可以工作;
4、嚴禁閑雜人員在旋挖機作業區內滯留,禁止無關人員進入駕駛室。工作場地應便于澆灌車輛的出入。
5、施工前首先空運轉,待確定各部件狀態正常后方可進入工作狀態。

各種款式的旋挖機圖片
旋挖機

二、作業與行駛中要求:
1、操作開始前應發出信號;
2、作業時,要注意選擇和創造合理的工作面,禁止在電線等高空架設物下作業;
3、操作人員應時刻注意旋挖機的運轉情況,發現異常應立即停車檢查,并及時進行故障排除。
4、正常工作時,旋挖機液壓油溫度應在45度到82度之間。機械使用前,若低于15度時,要進行預熱運轉;達到或超過85度時,應停機散熱。
5、作業時,禁止隨便調節發動機、調速器以及液壓系統、電器系統;禁止用鉆頭擊碎或用回轉機械方式破碎堅固物體;禁止用鉆桿或推鏟液壓油缸頂起旋挖機。
三、作業后要求:
1、在下坡行走時應低速、勻速行駛,禁止滑行和變速;
2、旋挖機行走時,應有專人指揮,且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走;
3、旋挖機在斜坡停車,鉆頭必須放到地面,所有操作桿置于中位;
4、旋挖機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持安全距離;
5、按保修規程的規定,對旋挖機進行例行保養。
6、工作結束后,應將機身轉正,將桅桿放下,并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動,關好機械門窗后,駕駛員方可離開。
四、旋挖機操作技巧
1.盡量避免發動機空轉。即使是在空轉,液壓泵內還是會有液壓油在循環并消耗燃料。假如1天12小時的作業時間中有1小時是在空轉,那么,如果能防止空轉,一年下來可節省大約250升的燃料。這就是一筆將近3000元的費用。所以在日常工作過程中,中途可以較長時間停機的時候,盡量不要開著旋挖機怠速“等待”,要勞逸結合、更加省油,這是旋挖機節約能源的訣竅之一。
2.行走、工作時降低旋挖機發動機轉速。發動機轉速越快,所消耗的燃料就越多。通過降低運行時的發動機轉速可以大幅降低燃耗,當然,前提是不會致使工作效率太低。
3.應避免粗暴野蠻的操作,否則必然產生沖擊負荷,使鉆機故障頻發,大大縮短旋挖機的使用壽命。
4.炎熱的夏季不要全天作業,要避開中午高溫時間,防止旋挖機液壓油高溫從而損壞液壓元件。
5.施工過程中要時刻注意溢流閥和液壓泵的聲音,如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲,經排氣后不能消除,應查明原因排除故障后方可使用。如果某執行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應立即停機進行檢查。
6.操作人員應密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發現異響或其它異常情況,應立即停機檢查。
7.遇雷、霧、雪、雨和七級以上風等惡劣天氣時,應禁止作業,有強臺風警報時,應將旋挖機迎風向停置,必要時,應將架放倒。

歡迎您來滕州購買旋挖機
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旋挖機運輸需有超限運輸證,否則將會受到法律的嚴懲

導讀:履帶旋挖機轉場,需要專用平板運輸車進行托運,但如果沒有辦超限運輸證,也是違法的。日前,馬巷超限運輸檢測站的執法人員就處理了這樣一個案件。

旋挖機運輸需有超限運輸證,否則將會受到法律的嚴懲
旋挖機運輸需有超限運輸證,否則將會受到法律的嚴懲

7月14日上午九點半左右,馬巷治超站執法人員在轄區翔安南路新店公路路段例行巡查,發現一部載著超長“巨無霸”旋挖鉆機的6軸貨車緩緩行駛在路上。在檢查中得知,拖車駕駛員準備把旋挖機運往海滄,但不能提供《超限運輸車輛通行證》。
后經檢測,該車車貨總重107.3噸,超限58.3噸,超限率達到了118%,屬嚴重超限。根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,該車將面臨兩萬九千元的罰款。
駕駛員在接受處罰時后悔不已,表示下次再運輸此類特殊設備,一定要按法律法規辦理相應證件。

運輸旋挖機應遵守法律規定
運輸旋挖機應遵守法律規定

看完上面一則新聞我們首先知道了履帶旋挖機在轉場的時候,需要用專用的運輸車輛托運,用什么車輛托運履帶旋挖機最安全呢?
托運履帶旋挖機要使用平板運輸車,平板運輸車又稱為平板車、工程機械運輸車、平板拖車、挖掘機拖車、旋挖機托車,主要用于運輸一些像旋挖鉆機、挖掘機、裝載機、收割機、壓路機、頂管機、叉車等不能自行行走的機械。
那么旋挖機在運輸過程中需要注意哪些問題呢?

嚴格遵守國家的法律法規正確的運輸旋挖機
嚴格遵守國家的法律法規正確的運輸旋挖機

1、運輸大型旋挖機需要有超限運輸證,否則面臨罰款;
2、預先檢查運輸路線的所有橋梁和其它結構件是否具有足夠的強度,以承受拖車和所運機器的總重量;
3、一定要認真檢查機器尺寸。根據安裝的工作裝置,機器重量、運輸高度,以及總長度會有所不同;
4、可以把機器分為幾部分進行運輸,裝車需要經驗豐富的機手配合才行;
5、必須找專業的托運或靠譜的大件運輸公司。
以上是旋挖機在運輸時必須要注意的問題,看起來只有五點,但是真正操作起來也是比較麻煩的,同時也是決定了一個運輸成本的高低問題。最后小編提醒運輸旋挖機的師傅們一定要嚴格遵循《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,否則將會受到應有的懲罰。

旋挖機異常響聲和震動是怎么一回事?

旋挖機在為人們提供方便的同時,液壓系統的泄漏,振動和異常響聲,不易維修等缺點,也為液壓系統的應用造成了障礙。異常響聲和震動則影響操作人員的情緒和健康,增加施工人員的疲勞度,損壞液壓元件,影響旋挖機性能的發揮,并且降低了旋挖機的使用壽命,因此分析旋挖機異常響聲和震動有著非常重要的意義。

旋挖機系列產品
各種款式的旋挖機

造成旋挖機異常響聲和震動的原因有很多,大致有液壓泵,機械系統,液壓閥及管路等幾方面的原因。下面小編分別做出講解:
1、液壓泵(液壓馬達)
通常是整個旋挖機液壓系統中產生異常響聲和震動的最主要的液壓元件。 液壓泵產生異常響聲和震動的原因,一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的,另一方面是由于機械的振動造成的。

旋挖機液壓泵
液壓泵

1)液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪,葉片及拄塞在吸油,壓油的過程中,使相應的工作產生周期性的流量和壓力的過程中,使相應的工作腔產生周期的流量和壓力的變化,進而引起泵的流量和壓力脈動,造成液壓泵的構件產生振動,而構件的振動又引起了與其相接觸的空氣產生疏密變化的振動,進而產生刺耳的異常響聲。
2)液壓泵的空穴現象
液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過大,此時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內局部真空,形成負壓。如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液內的空氣便會大量析出,形成游離狀態的氣泡。隨著泵的動轉,這種帶有氣泡的油液轉入高壓區,此時氣泡由于受到高壓而縮小,破裂和消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊。
3)液壓泵內的機械振動
液壓泵是由很多的零件構件的,由于零件的制造誤差,裝配不當都有可能引起異常的響聲和震動。
2、液壓閥的異常響聲和震動
液壓閥產生的異常響聲和震動,因閥的種類,使用條件等具體情況不同而有所不同。
3、機械系統的異常響聲
機械系統的振動和異常響聲,主要是由驅動液壓泵的機械傳動系統引起的。
主要有以下幾方面:
1)安裝不當
旋挖機的液壓系統常因安裝上存在問題,而引起異常響聲和震動。如液壓泵與電機軸不同心或系統管道支承不良,及基礎的缺陷以及聯軸節松動,這些都會引起異常的響聲和震動。
2)回轉體的不平衡
在實際應用中,大都通過聯軸節驅動液壓泵工作,要使這些回轉體做到完全的動平衡是非常困難的,如果不平衡力太大,就會在回轉時產生較大的轉軸的彎曲振動而發出異常響聲和震動。

小型旋挖機液壓系統
按其發生的原因大致可分為流體聲和機械聲兩大類:
(1)流體聲
由于液壓閥在進行節流,換向,溢流時,使閥體內液流的流量,方向以及背壓發生種種變化,導致閥件及管道的壁面產生振動,從而產生異常響聲。按其產生壓力振動的原因又可分為流動聲,氣穴聲,液壓沖擊聲和震蕩聲。 管路的異常響聲和震動這主要是由于泵,閥等液壓元件的振動在管路上相互作用引起的。實驗表明,當旋挖機管路的長度恰好等于振動壓力波長一半的整數倍時,管路會產生強烈的響聲。
(2)機械聲
大部分的液壓閥都由閥體,閥芯,調控零件,緊固件,密封件等幾部分組成,他是通過外力使閥芯產生運動,閥芯運動至相應位置使液流發生改變,滿足工作要求。在這一過程中,閥內可動零件的機械接觸產生響聲。
此外,外部震源也可能引起管路共振;而當管路的截面積突然變化(急劇擴大和縮小或急轉彎)時,都會使其中的液流發生變化,易產生紊流而發出噪聲。

旋挖機高溫環境下最常見的兩個故障

工程機械在夏季高溫下下作業,容易發生效率下降、功率不足等問題,以至于故障頻繁發生,嚴重影響到施工進度;為此,我們深入對旋挖機高溫環境下最常見的兩個故障進行分析,有針對性地提出預防措施,為旋挖機在高溫下施工作業提供有益參考。
一、旋挖機工作無力
旋挖機在夏季工作一兩個小時后,液壓系統就變慢,感覺旋挖機沒勁,或發動機冒藍煙、熄火,需要停下待機器降溫后再繼續工作,這是因為旋挖機屬液壓系統工作強度較大的工程機械,它需要始終保持高壓下的連續性工作,若冷卻散熱無法滿足散熱要求,機械會因持續性溫升而高溫;旋挖機老化,液壓元件磨損而產生內泄量逐漸增加;因溫度升高后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀,旋挖機液壓油粘度無法滿足液壓系統的需求,從而各液壓元件逐漸增大內泄量降低工作壓力而導致旋挖機工作無力。

機鎖桿旋挖機
旋挖機

旋挖機出現無力狀況后如何檢查?
1 檢查液壓油是否缺少,液壓油中是否有水分、油液中是否氣泡過多。
1 檢查旋挖機液壓系統主油路,看看是否有泄漏的地方。
4 檢查液壓系統壓力是否在標準范圍之內(查看調整主安全閥)。
3 檢查油溫,看系統油溫是否過高。油溫過高是導致旋挖機工作無力的原因之一。
5 檢查管路安全閥是否泄壓(檢查管路安全閥的方 法是管路上下對換)。
7 檢查液壓油缸內部是否泄壓。
旋挖機工作無力有哪些原因?
1、液壓泵出現問題導致旋挖機工作無力。液壓泵出現問題一般是因為油泵老化,油泵泄漏量增大和機械摩擦損失增大所致。
2、油路堵塞導致旋挖機工作無力。 油路堵塞一般是吸油口處的濾網堵塞,回油路 部分的濾油網或散熱器堵塞所導致的。
3 油路泄漏出現問題導致旋挖機工作無力。油路泄漏出現問題一般是管路密封不良,油泵至油缸的壓程段向系統外漏油或通過操縱閥漏回油箱所導致的。
5 安全閥出現問題導致旋挖機工作無力。 安全閥出現問題通常是單向閥因雜質使閥門與閥座關閉不嚴,或閥門與閥座密封不良而關閉不嚴,換向閥的閥芯與配合副的間隙過大所導致的。
二、旋挖機發動機開鍋

旋挖機發動機
旋挖機發動機

“發動機開鍋”是旋挖機在夏季高溫下施工常見的故障之一,水溫過高時不可急于打開水散熱器蓋散熱,這樣極易使熱水噴出傷人, 應自然冷卻后再補水;根據操作經驗和工程機械操作規范,旋挖機操作人員發現發動機“開鍋”時,應立即停止作業,切勿熄火,讓發動機怠速運轉,同時全部打開百葉窗以增加空氣流量,使水溫在冷卻風扇的作用下慢慢下降并且釋放冷卻系統產生的大量氣泡。待發動機怠速運轉幾分鐘,水溫有所下降且不再沸騰時,用毛巾或面紗浸水包住水散熱器蓋,小心擰開一部分水散熱器蓋,釋放水蒸氣,確信 水散熱器中水蒸氣釋放完后,再全部旋開水散熱器蓋,在旋開水散熱器蓋的過程中,切記手臂不要裸露,將面部避開加水口上方,防止熱水噴出燙傷面部。若發動機已熄火,要迅速啟動發動機并使其怠速運轉;若發動機熄火后無法再啟動,則應關閉油門,用手搖把搖轉曲軸;若無手搖把,則可間斷使用啟動機讓活塞上下往復運動幾次,通過吸氣、排氣的換氣運動,將氣缸內的熱量散發出去。
在夏季高溫、高濕環境下,旋挖機現場管理應以防熱、防雨、防潮、防曬、防雷擊為重點,做好液壓系統、冷卻系統、電器系統以及油品選用等方面維護保養工作;合理安排作業時間要盡可能避免或減少在高溫條件下施工作業,以防旋挖機過度磨損、操作人員難以承受;施工作業時間盡量安排早、晚時段,避開中午高溫時段;氣溫超過37.5℃時,應停止作業。

旋挖機翻車,車內一婦女鼻骨被砸骨折

9月10日下午3時許,一輛65噸重的旋挖機在作業過程中因受力不平衡失穩倒塌,砸中一輛過路轎車,導致轎車內一名乘客受傷。
“幸好砸在了后備箱處,否則后果不堪設想?!睋幻繐粽咧v,事發當時他正駕車路過這里,他從60米開外的地方看到,距離地面約10米高的大型機械設備的長臂緩慢倒下。當時該路段自西向東稍有堵車,車輛行駛速度較為緩慢,旋挖機傾翻后,正好砸中路過的一輛車。車上是一家三口,坐在后排的是一名婦女和她的女兒,婦女鼻子受傷。

旋挖機翻車現場
旋挖機翻車

隨后,記者在該事故現場看到了被砸中的轎車,只見車輛后備箱及后玻璃全被損毀。在工地一側,一輛大型旋挖機側翻在地,旋挖機的一側鏈軌陷入泥土中。據現場施工人員講,連日雨雪天氣導致土質松軟,六七十噸重的旋挖機在作業過程中因為受力不平衡失穩倒塌。

旋挖機翻車砸傷路人的鼻骨
旋挖機翻車砸傷路人

事故發生后,現場施工人員立即將傷者送往醫院,并將現場封閉,對傾倒的大型旋挖機進行起吊。由于該機械設備重達65噸,起吊非常緩慢,造成事發路段長時間堵車。
“事發后,本來就不寬的馬路一度擁堵?!爆F場執勤的交警說,大型機械倒塌后占據了馬路的一半,自西向東的車輛不能前行,交通比較擁堵。直至下午5時30分,傾翻的旋挖機被吊起,交通才恢復暢通。

旋挖機翻車損失慘重
旋挖機翻車損失慘重

隨后,記者來到省第二人民醫院。施工單位的工作人員正在配合傷者治療,但傷者不愿接受記者采訪。據了解,受傷女子鼻骨骨折,傷情穩定。
旋挖機一旦翻車將會造成嚴重的工程事故,施工單位損失慘重,并威脅到人身安全,小編整理出造成旋挖機翻車的主要誘因:
1.施工地面沒有承載能力
被雨水浸泡過的施工地面沒有足夠的承載能力。而且多數翻車都是虛假路面導致(看上去是實的,但實際上是虛的)。
2.鉆進時樁孔塌方
沒有按照地質,地下水調制泥漿,或者地下水位高。造成護筒周圍逐漸塌方,直到塌到鉆機履帶底部,造成履帶懸空從而引起旋挖鉆機翻車。
3.運輸途中未捆綁牢固
旋挖機在運輸過程中未捆綁牢固,板車轉彎過急造成旋挖機翻車;或在裝車時履帶板未與板車的爬梯對準從而導致翻車事故的發生。
最后小編提醒各位旋挖機駕駛員師傅們“旋挖機翻車事故猛于虎”,為了您和他人的安全,為了不受到經濟損失請謹慎操作旋挖機,在日常施工中養成“警鐘長鳴”的好習慣。

小型旋挖機使用中的注意事項

1.小型旋挖機在使用的過程中遇到雷、霧、雪、雨和七級以上大風等惡劣天氣時,應禁止作業;有強臺風警報時,應將旋挖機的桅桿放倒;遇雷雨天氣時,提前做好防雷措施,雷電時不準任何人靠近旋挖機。
2.小型旋挖機的操作人員應經過培訓機構或生產廠家的專業培訓,全面了解旋挖機工作原理、構造、維護保養方法及樁基知識、巖土基礎知識。并持有操作證,身穿工作服方可上機操作。
3.小型旋挖機裝卸運輸、調試、拖運、拆卸等應嚴格遵守生產廠家的相關規定。
4.作業中應經常檢查各緊固件是否松動,各運動件是否靈活。
5.冬季冷啟動旋挖機時應先預熱機器;施工前首先空運轉,待確定各部件狀態正常后方可進入工作狀態。
6.當使用小型旋挖機時,為避免鉆機因為過載而失速并且為了防止工作裝置的損壞,請勿超出旋挖機性能或最大允許負荷。
7.當從橋梁或建筑物上經過時,要首先檢查結構的強度是否足以承受機器的重量,當在公路上行走時,要愛惜路面。

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8.對旋挖機所配置的液壓裝置、提升裝置、回轉裝置、電氣裝置、動力裝置等應按其操作規程操作。
9.旋挖機上各控制閥壓力出廠時已調校好,不得隨意調整。
10.旋挖機電器系統故障必須由專業的電工技術人員進行處理。
11.小型旋挖機的行走與回轉、對樁位時應有有專人指揮,操作人員與指揮人員在工作前要相互核對信號,工作中應密切配合。
12.當小型旋挖機行走或進行操作時,一定要與人、建筑物或其他機器保持一個安全距離以避免同它們接觸。
13.小型旋挖機回轉制動應緩慢,同向連續運轉應小于360度。
14.操作人員不能擅自離開崗位;工作時不準吸煙,禁止嬉笑打鬧。
15.出現下列情況應立即停機檢修
①立柱、斜撐上有零件脫落。
②液壓裝置、電氣裝置出現故障。
16.沉樁時應及時校正樁的垂直度,樁入土3m后,嚴禁采用旋挖機行走或回轉等動作來校正樁的垂直度。
17.拆卸油管時,應保證管接頭不受污染。
18.不能左、右傾斜調整的樁架立柱,調核立柱前、后應傾斜時應同時驅動左、右斜撐。
19、操作人員應密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發現異響或其它異常情況,應立即停機檢查。

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20、經常檢查軸承蓋螺釘及軸承溫度是否有松動現象,防止旋挖機事故的發生。
21.應詳細了解地下埋設的電纜和高壓線的位置。如果小型旋挖機與這些危險物接觸,產生的觸電會造成重大的人身傷亡事故。
22.小型旋挖機停止工作后,應立即切斷電源,并對旋挖機和電動機進行檢查、保養。
23、小型旋挖機長期停用,應妥善保管,控制盤上的儀表,應拆下裝箱保管,電動機要做好防潮保護。