月份：2017年12月

旋挖機液壓系統在制造與裝配以及使用過程中不可避免地要受到污染，必須及時清洗。關于在旋挖機制造中液壓元件和輔件的清洗，方法如下：
1、液壓油箱的清洗：清洗油箱的工藝和前述清洗油管的工藝類似，但用此工藝清洗油箱存在清洗時間長，對油箱內銹蝕 、焊渣 、毛刺等雜質清理不徹底的弊端 。因此清洗油箱工藝可以進行改進，在將油箱焊成半成品后封住蓋板之前，對油箱半成品和蓋板內面進行噴丸處理，直至鋼板出現銀白色為止，并清除焊渣 、毛刺等雜質；然后涂上防銹油，把蓋板焊到油箱上 ； 最后把油箱的進 、出油口用專用法蘭盤密封好，防止灰塵等進入。

2、油管的清洗和酸洗：將噴丸機的噴嘴對準油管管口進行噴丸處理，油管中的油、銹會隨同噴沙一同從油管另一端噴出，使油管內壁呈銀白色。實踐證明，噴丸清除油管內污物效率高、效果好。旋挖機液壓膠管難清洗，可用高速液流噴洗，然后放在潔凈的空氣中干燥。最后將清洗干凈的塑料膜封住管口。

另一種清除旋挖機油管內污物的方法是：先除去油管上的毛刺，然后用氫氧化鈉、碳酸鈉等水溶液進行脫脂，脫脂后用溫水清洗；然后再放在溫度為40～60℃、濃度為10%～20%的稀硫酸或20%～30%的稀鹽酸溶液中浸漬和清洗35～40min，拿出后放在溫度為35～40攝氏度、濃度為10%的苛性鈉溶液中浸漬20min進行中和；最后用溫水沖凈，在清潔干燥的空氣中干燥后涂上防銹油。
3、旋挖機液壓元件的清洗：對出廠前已經清洗干凈并用塑料塞封住油口的液壓元件，只要存放時間不超過六個月，使用時可不必清洗元件內部，只需對現場加工、裝配的部分進行清洗即可。

小型旋挖機液壓油是由多種化合物與基礎油調劑提煉而成的，抗磨性能降低、粘性達不到要求、氧化變質等都會影響旋挖機性能的正常發揮，直接影響到施工進度。那么，怎樣判斷你的小型旋挖機液壓油該不該換？

小型旋挖機使用的液壓油應符合以下標準：
1、具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。
2、適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。
3、良好的抗乳化性，能與混入油中的水迅速分離，以免形成乳化液導致液壓系統金屬材質的銹蝕和降低使用效果。
4、具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易于消失八以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。
5、良好的極壓抗磨性，以保證液壓油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

小型旋挖機施工環境惡劣，因此需要每工作一段時間，對油箱中的液壓油進行檢查，看看是否還符合使用標準，如果已經氧化變質，應當及時更換，或者添加補充一種或幾種化合物，使液壓油得到某種 特性或改善潤滑劑中的已有的一些特性。如果發現粘稠度過高要進行稀釋，鑒別液壓油粘稠度可以通過以下兩種方法：
1.玻璃板傾斜法
拿一塊干凈的玻璃板，水平放好，將取出的液壓油滴一滴在玻璃上，同時旁邊滴一滴標準液壓油，傾斜玻璃板并觀察流速和流動距離。如果被測液壓油的流速和流動距離都比標準液壓油大，說明其粘度 比標準油液低，反之則較高。
2.器皿中的液壓油倒置
從油箱中取出液壓油與標準液壓油分別盛放在兩個大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。將兩個瓶子并排放好，倒置，如果被測的液壓油在瓶子中的氣泡比標準油液在瓶中的氣泡上升的快，說明液壓油 粘度比標準液壓油粘度低;反之，則粘度較高。如果兩個瓶子中的液壓油氣泡上升的速度接近，則說明粘度相似，不需要稀釋。
液壓油質量的優劣將在很大程度上影響小型旋挖機的工作可靠性和使用壽命。在旋挖機液壓系統的故障中，70%的原因都是由液壓油污染、變質等造成的，液壓油問題不可小覷，所以各位旋挖機車主莫因小 失大，得不償失。親們！小型旋挖機液壓系統的保養先從液壓油開始吧！

小型旋挖機冒煙了,趕緊找對策，我們知道常見的有三種煙色,下面來介紹一下簡單的排查方法：
1、冒藍煙

小型旋挖機冒藍煙，一般情況下是柴油機使用日久，機油竄入燃燒室燃燒引起的，隨著藍色煙霧的加重，說明小型旋挖機發動機燒機油越來越嚴重。有時燃油中混有水分或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機也會冒淺藍色煙。冒藍煙的主要原因有下列幾點：
a、油面過高
油浴式空氣濾清器的油盆內油面過高，機油進入氣缸。
b、進氣不暢
空氣濾清器阻塞，進氣不暢，使進入氣缸內的氣量減少，燃油混合氣合理比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。
c、活塞環故障
活塞環老化、卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使環的刮油作用下降，機油進入燃燒室。
d、潤滑油過多
油底殼內潤滑油加入過多，發動機運行中機油竄入燃燒室。
e、氣缸墊燒毀
在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，致使機油進入燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。
f、活塞與缸套間隙過大
活塞與缸套之間的間隙過大，機油竄入燃燒室。
g、氣門桿和導管間隙過大
由于磨損，造成兩者之間間隙過大，在進氣時，搖臂室內機油被大量吸入燃燒室燃燒。
2、冒白煙

一說到小型旋挖機冒白煙，相信很多機友會說，冒白煙是天氣冷，發動機機身冷，柴油霧化不好所以變成了油蒸氣，然后隨著廢氣排出，因此冒白煙也是比較正常的。其實，這僅僅是冬天冷車剛啟動時的一個正?，F象，如果工作時，冒白煙一直持續，或者是斷斷續續，那就說明旋挖機發動機有問題了。通常小型旋挖機冒白煙有以下方面的原因：
a、柴油里面有水導致的冒白煙。
b、柴油霧化不好導致的冒白煙。
c、氣缸壓力不足導致的冒白煙。
d、缸蓋、缸墊部分損壞而進水導致的冒白煙。
e、進氣門不嚴也會導致發動機冒白煙。
f、供油提前角過小導致的冒白煙。
3、冒黑煙

黑煙也稱碳煙，柴油機排氣冒黑煙主要是因為混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的。如果小型旋挖機剛啟動的時候有黑煙,而啟動后過一段時間內黑煙逐漸消失,則為正?，F象,如果有疑慮可以檢查一下旋挖機三濾。如果小型旋挖機作業中一直冒黑煙現象,且伴隨有油耗增大現象,應從以下方面入手:
a、旋挖機柴油質量不佳,柴油泵和噴油嘴磨損了。
b、進氣不夠:檢查進氣門間隙是否在合理范圍內,氣門間隙不對等會造成進氣壓力和量不夠；空氣濾芯是否有堵塞、增壓器損壞,造成進氣壓力不足。
c、供油量過大：如果黑煙只是一陣一陣的,是供油量過大，致使混合氣偏濃而燃燒不完全造成的。
d、噴射器磨損:噴油過多,導致燃燒不充分，請服務人員進行發動機斷缸實驗,檢查是否是由于噴油嘴磨損所致。
e、壓縮力不足：氣門、活塞環、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，壓縮終了的壓力和溫度達不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產生炭煙。
f、如果冒黑煙同時伴隨有旋挖機憋車現象,就是小型旋挖機液壓系統故障引起(壓力太大)。
小型旋挖機冒黑煙看似小問題，但是如果不能及時處理，可能誘發旋挖機發動機燒機油，甚至導致發動機四配套受損最終導致大修。

一、旋挖機液壓系統故障特點
旋挖機液壓系統發生故障具有較強的客觀因素影響，應為旋挖機液壓系統自身整體裝置的限制，所以容易在機器內部發生故障，這也是旋挖機發生故障的主要原因和主要部位所在。再加上旋挖機的施工環境有所限制，對旋挖機液壓系統故障的檢查和直接維修帶來了諸多困難。因此，在這樣林林總總的因素影響下，當旋挖機液壓系統出現故障的時候，首先要做的就是不能讓旋挖機帶病工作，應立即停機，然后由專業的機械維修人員實地進行檢查和維修，這只是檢查和維修的第一步，也是開始進行維修的基礎步驟，在接下來的過程中，故障診斷與維修人員勤于思考，充分發揮主觀能動性，尋找到裝置中發生問題的所在，是不是在發生故障的部位還存在一定的交錯性。系統內部容易出現漏點、導軌失誤、負載過大、調壓障礙等等問題，因此，很難做出快速排除故障的可能，需要對系統內部整體情況進行細致檢查，逐項排查發生的原因，一定不要盲目調整或拆卸不應輕易調整或拆卸的部件，做好旋挖機維修安全工作。

二、旋挖機液壓系統的故障排查及解決方法
旋挖機液壓裝置使用過程中，由于不間斷地進行機械操作，即便是發生故障也再所難免。分析旋挖機故障是一個觀察、假設、推理、驗證、修正假設、再驗證……直到準確判定故障的過程，是指用各種哲學方法、邏輯方法和數學方法，對獲取的故障信息進行演繹推理或科學論證，以便透過故障的表面現象，揭示其本質。通常情況下旋挖機液壓系統故障有以下幾類：外界雜質進入設備內部、長期使用液壓系統造成的系統設備泄漏、野蠻操作引起的設備傷害故障、設備老化失靈等。不僅僅如此，液壓系統內部的濾油器還是非常容易發生故障的零部件，一般情況下，由于濾油器強度較差，在實際運轉過程中，容易出現磨損過快的現象發生，這也直接導致濾芯發生變形，故障就應運而生。
1.旋挖機液壓系統故障的簡易診斷方法
簡易診斷技術是靠維修工程技術人員利用簡單的診斷儀器和憑個人的實際經驗，對旋挖機液壓系統出現的故障進行診斷，判別產生故障的原因和部位，并提出相應的排除方法。
簡易診斷技術是維修旋挖機時普遍采用的方法，其具體做法如下：
（1）看
看液壓系統工作的實際狀況。
(2)聽
用聽覺判斷液壓系統工作是否正常。
(3)摸
用手摸運動的部件工作狀態。
(4)聞
用嗅覺器官辨別油液是否發奧變質，橡膠件是否出過熱發出特殊氣味等。
(5)閱
查閱設備技術檔案中的有關故障分析和修理記錄，查閱交接班記錄和旋挖機三檢工作情況的記錄。
(6)問
訪問旋挖機操作者，了解設備平時運行狀況。
2.合理控制使用環境溫度。
在施工過程中，容易出現旋挖機液壓油高溫的現象，這就需要進行必要的散熱工作。如果液壓系統內部油溫過低也會影響旋挖機液壓系統的正常工作，當油溫低于25攝氏度時，就需對液壓系統進行保暖升溫工作了。尤其在我國北方地區，冬季的低溫環境極易使液壓系統不能正常運轉工作。在液壓工作間內，我們可以采取布置取暖設備為液壓系統的正常工作提供適宜溫度。安裝油溫檢測裝置，隨時掌握液壓系統的油溫狀態。對液壓設備的控制使用必須嚴格遵守液壓系統配備的使用注意事項及使用說明，加強液壓系統調配技術人員的綜合技能，不能硬性控制設備，更不能在沒有相應技術經驗的情況下，私自對發生故障的機械液壓設備進行拆卸，檢修及安裝。嚴格遵守液壓工作管理條例。液壓系統出現故障時應及時上報，組織專業人員進行維修檢查，同時也要做好旋挖機液壓系統維護保養工作
3.合理處理污染類常見問題。
污染類故障在旋挖機液壓系統中也是較為常見的，從污染控制與檢測診斷技術措施的角度看可以劃分為入侵物污染、殘留物污染和生成物污染；污染旋挖機液壓系統的物質主要有3 類：固體顆粒污染物、液體污染物和氣體污染物。

由于液壓系統控制過程中需要使用液壓油，旋挖機液壓油品質的好壞直接影響到旋挖機性能，如果使用質量不合格的油品，則會降低液壓系統的工作率，長期使用，則可能造成液壓系統被破壞。油質的純凈度與水分含量對液壓系統的正常工作起到關鍵性作用。加強對油質的檢測和管理，旋挖機液壓油選型一定要正確，并且絕對嚴禁使用劣質油品及不純凈的油品。在選用合格優質的油液為前提下，應選用性能良好的液壓過濾器，進一步對油液中可能參雜的雜質進行過濾，進一步確保進入液壓設備內部的油始終清潔無污染，為保證液壓系統正常工作，定期清理液壓系統，保持較高的清潔度，可以提高液壓系統的使用壽命。

小型旋挖機因車身靈巧、工作效率高、環保性強得到普遍的應用。很多想購買旋挖機的用戶有這樣的疑問：“小型旋挖機鉆一個孔需要多少時間，有沒有提高工作效率的方法？”。
小型旋挖機鉆一個孔需要的時間決定于工程地質、機手的熟練程度、旋挖機鉆頭選型、鉆孔深度等多方面的因素。
小型旋挖機鉆孔時間的長短和地質息息相關，同樣直徑的樁孔，地質不同所用的時間也有所不同，土層和強風化，鉆孔速度要快一些，微風化鉆孔速度很慢，中風化的鉆孔速度介于兩種之間。
小型旋挖機鉆孔時間的長短和操作人員有一定的關系，熟練的操作手能將旋挖機性能發揮到極致，施工過程中既省油效率還高。
俗話說：“工欲善其事，必先利其器”，小型旋挖機鉆一個孔需要時間的長短和旋挖機鉆頭選型有密切的關系。如果您鉆的是巖層卻用挖掘齒的鉆具，不但鉆不進去還容易損壞鉆頭，反之你鉆的是土層卻用截齒的鉆具，鉆一個孔的時間將大大延長并且還浪費柴油。
小型旋挖機鉆一個孔需要時間和鉆孔的深度、直徑有很大的關系，直徑小，樁孔淺的話時間就快一些，樁孔越深，往上提土的時間也就越長，因此鉆一個孔需要時間也就越長。
中國幅員遼闊，南北地質差異很大，因此“小型旋挖機鉆一個孔需要多少時間？”這個問題很難回答，最后小編給出以下參考答案:平原地區的黃土，小型旋挖機鉆一個10米的需要30——40分鐘。

怎樣才能縮短鉆孔時間提高旋挖機的工作效率呢？
小編認為只有提升了機手的操作技能、提高了旋挖機的性能并保護設備，避免事故的發生，才能提高工作效率賺取更多的利潤，下面小編分別做出詳細講解：
（1）提升操作技能
旋挖機集機電、液于一體的現代化設備。它具有自身的特點，鉆進工藝上也有很多不同于常規鉆進的特點。由于設備的操作控制向機、電、液一體化控制系統發展，操作控制過程簡單、準確、靈活、直觀，并能有效地確保施工質量。操作手若對這種現代化設備缺乏了解，就不可能有效地使其功能得到很好的發揮。舉例說，操作手對鎖定式鉆桿結構不了解，操作時鉆斗提離孔底后才反轉解鎖，就會導致旋挖機鉆桿事故的發生。
（2）提高旋挖機性能
為縮短純鉆進時間提高機械鉆速，主要是控制回轉給進系統，使它能根據孔內地質條件變化自動調節和控制鉆進參數，及時選擇、調節和保持最優鉆進規程。
回轉系統與加壓給進系統對旋挖機鉆進效率起著十分關鍵的作用。因為主卷揚鋼繩在鉆進過程中自動跟進的速度（v跟）與鉆斗鉆進的鉆進速度（v鉆）不能自動跟進就會導致降低鉆速（即鉆具鉆進進尺被鋼絲繩提吊而不能進尺）。加壓給進系統的給進速度（v給）要大于或等于v鉆，才能充分發揮加壓給進的功能。旋挖機經營者要處理好這三個參數的關系，才能有效地發揮旋挖機的高效率鉆進機構的功能
（3）保護設備，避免事故的發生
①要充分估計設備對各類地層的適應能力，不干超過設備能力的工程（如膠結強度高的卵石層和硬巖）；
②要保護好旋挖機液壓系統不產生嚴重漏油，保持設備性能的穩定，否則旋挖機無法正常使用；
③要提高設備的可靠性，避免動力頭驅動鍵磨損或內襯套磨損漏油、鉆桿“扭麻花”或剪斷鍵而停工；
④為保證設備的安全，要避免旋挖機卡鉆、埋鉆事故的發生；
⑤為提高工效，必須選擇合適的鉆斗及合理的切削角，鉆齒磨損后應及時更換。